從建設到現在，高精度國產北斗導航可以說取得了突出的成績。 中國計劃2020年前后建成北斗全球系統，為全球提供服務。 與此同時，北斗系統的應用規模逐步擴大。 今年我國出貨的新款智能手機中，有超過30%使用北斗芯片。 目前，我國已全面實現北斗系統核心芯片、終端板、天線的自主可控。 最好的芯片工藝線已達到40納米，處于國際領先水平。 然而近日，又有新信息被泄露：中國北斗與美國GPS實現信號兼容，民用信號互通。
這意味著未來不僅智能手機可以同時擁有兩個導航系統，而且積分也可以互通。 但一向強硬的美國GPS為什么要降低地位來兼容呢？ 尤其是對于長期壟斷中國95%以上導航市場的GPS系統來說，更能搶盡風頭。
目前美國GPS是這個俱樂部的老大。 GPS的前身是美軍于1964年投入使用的名為的衛星定位系統，經過多年的研發和測試，GPS于1994年投入使用，總成本超過300億美元。 它由28顆在軌衛星組成，分為民用和軍用兩種信號。 精度1米的軍用信號為美軍專屬，精度10米的民用信號免費提供給全球用戶。 憑借先發優勢，GPS已經搶占了全球市場，并且憑借從中獲得的利益，GPS系統得到全面完善，定位精度和穩定性不斷提高。
我國北斗衛星導航系統發展較晚。 中國曾因軍事上對GPS的高度依賴而蒙受恥辱，痛定思痛后決定建立自己的衛星導航系統。 2003年，中國加入歐洲伽利略導航系統項目，但被歐洲排除在外。 被歐盟“圍困”后，我們決定自力更生，終于得到了比伽利略更先進的北斗衛星導航。
一直以來，北斗衛星導航在人們眼中一直都是高級的存在，從來沒有想過北斗有一天能夠走進大眾。 然而，它卻來得如此悄然。 這意味著未來在民用市場，我們將看到越來越多的導航天線、射頻、基帶芯片等產品進入手機、平板電腦、可穿戴設備等消費電子領域。 網友們對中國在關鍵高科技領域取得的成就有一個笑話，叫“都是被外國逼出來的”，還有一個笑話，叫“你把中國逼急了，你的東西就被外國逼出來了”。白菜價格”。 這兩句話也適用于北斗衛星導航系統的誕生和發展。
未來幾年，我國北斗衛星導航系統將迎來爆發期。 預計2018年將率先覆蓋“一帶一路”沿線國家，并在這些國家提供基礎服務。 但要覆蓋全球，為全球用戶提供定位導航服務，還需要等到2020年左右。目前，北斗系統的民用用戶已達千萬級。 市面上支持北斗導航系統的手機包括新發布的OPPO R11、華為Nova2等多款手機。 據稱，北斗衛星導航系統的定位比GPS更精準，誤差可降低至2厘米。 在民用方面，我們所知道的一切都與生活直接相關，除了我們的手機之外，還有共享單車。
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