【愛卡汽車2022成都車展原創】
2022年8月26日，成都國際車展正式開幕。 作為今年如期舉辦的國內首個A級車展，各大車企都將自己的重量級車型搬到了今年車展的展位上。 今年以來，國務院常務會議多次提出增加汽車等大宗消費、鼓勵新能源汽車下鄉、減免新能源汽車購置稅等重要舉措。 新能源汽車成為促消費、穩增長、保就業的重要抓手。 對于各大車企來說，在車展上亮相或推出的新能源汽車將是實現下半年銷售目標的關鍵。 各項促銷、穩增長政策的出臺，也讓更多持幣準備購買的消費者摩拳擦掌。 宏觀和微觀因素的綜合作用，讓今年車展上亮相的新能源汽車格外引人注目。 我們精選了本次車展值得關注的十款純電動新品和五款混合動力新品。 哪一個是你的最愛？
北京奔馳EQE：CLTC續航717-752km
2022年成都車展上，北京奔馳EQE正式亮相。 奔馳EQE此前已正式上市，售價區間為52.8萬元至58.5萬元。 奔馳EQE是首款基于EVA平臺在中國生產的純電動汽車，整體延續了海外版本的設計。 EQE的外觀設計繼承了EQ家族的設計語言。 前臉采用“暗夜星陣”封閉式格柵，與兩側260萬像素燈光效果的智能數字大燈相得益彰。 前包圍采用了運動化的設計，三級散熱開口讓新車看起來頗具動感。 尺寸方面，北京奔馳EQE的長寬高分別為4969*1906*，軸距為。
新車內飾移植了大量源自EQS的座艙設計。 12.3英寸全液晶儀表盤搭配12.8英寸垂直懸浮式中控屏。 三輻式多功能方向盤已成功應用于多款奔馳新款汽車上。 不用說。 新車采用北京奔馳生產的三電系統，三款車型均采用單電機后驅布局。 安裝的永磁同步電機最大功率為215kW，峰值扭矩為530Nm。 容量為96.1kWh的電池組，在CLTC工況下可為其提供高達752km的續航里程。
小鵬G9：最大續航可達702km/9月上市
小鵬G9正式亮相。 該車定位純電動中大型SUV，是小鵬汽車目前的旗艦車型。 新車延續了面向家族化的“X ROBAT FACE”設計理念。 封閉式格柵凸顯了其新能源身份。 貫穿式日間行車燈、獨立大燈和貫穿式出風口的設計，左右兩側的激光雷達完美地融入到了大燈的設計中，不僅美觀而且很有科技感。 車身尺寸方面，根據車型不同，小鵬G9的長寬高分別為4891*1937*1680（1670）毫米，軸距為。
內飾方面，小鵬G9采用了環抱式座艙設計，整體內飾設計相當豪華。 內飾配備了由全液晶儀表、14.96英寸中控屏和14.96英寸副駕駛屏組成的雙屏，可實現三屏互聯。 同時，車機系統內置8155芯片，配備全新的全場景語音系統，可實現四音語音，無需網絡即可使用。 動力方面，小鵬G9將提供兩套動力系統：兩輪驅動單電機和四輪驅動雙電機。 配備三元鋰電池。 后驅長航時版本最長續航里程可達702km。
蔚來ET5：CLTC續航550-700km
成都車展上，蔚來ET5鏡風粉正式發布。 此前，蔚來ET5已正式發布售價。 補貼前價格為32.8萬元至38.6萬元。 電池租賃計劃需要25.8萬元，每月電池費為980/1480元。 新車將于2022年9月30日正式交付。作為蔚來品牌的第二款汽車產品，ET5定位為中型豪華車。 前臉采用封閉式格柵，兩側大燈采用LED光源，并采用分體式設計。 整體造型與前保險杠完美融合，看起來更加和諧，極具未來感。 車身尺寸方面，ET5的長寬高分別為4790*1960*，軸距為。
在內飾設計方面，蔚來一直按照第二客廳的概念來設計座艙空間。 整體設計簡潔，充滿個性。 隱藏式的出風口和揚聲器，讓車內的整體感更強。 ET5采用高通第三代數字座艙平臺，配備10.2英寸HDR數字儀表、12.8英寸中控屏、5G手機。ET5還配備23個揚聲器和7.1.4沉浸式音響系統，聲功率為1000W 。 動力方面，ET5采用前后雙電機，配備容量75kWh和兩種電池組，CLTC工況下續航可達550-700km。
Avita 11：CLTC續航555-680km
Avita 11在成都車展上正式亮相。 此前新車官方售價已公布。 共推出3款車型，售價區間為34.99萬-40.99萬元。 Avita由長安汽車、華為、寧德時代聯合打造，品牌由德國慕尼黑Avita全球設計中心設計。 整體造型非常具有未來感。 前臉采用封閉式格柵。 分體式大燈的設計讓整個車頭極具未來感。 轉向燈可以顯示流水的動態。 車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4880*1970*，軸距為。
內飾方面，Avita 11采用環抱式感應座艙設計，配備10.25英寸高清全液晶屏、15.6英寸全高清懸浮式中央觸摸屏，內置華為鴻蒙OS系統，具備快捷手勢操作、分屏應用等功能。 中控屏背后的“情感漩渦”設計非常搶眼，可以根據不同的主題模式顯示不同的燈光。 動力方面，Avita 11配備了雙電機。 前置電機最大功率為195kW（265馬力），后置電機最大功率為230kW（313馬力）。 綜合功率達到425kW（578馬力）。 續航方面，新車搭載寧德時代三元鋰離子電池組，容量為90.38kWh，CLTC工況下續航里程為555-680km。
高合HiPhi Z：CLTC續航705km
高合汽車正式公布了旗下第二款新車——高合HiPhi Z的官方指導價，新車共有兩種型號，售價從61萬元到63萬元不等。 高合HiPhi Z的外觀設計極具未來感。 雖然它采用了類似于轎車轎跑車的車身比例，但它似乎來自未來。 車頭部分采用封閉式設計，帶有主動式進氣格柵。 主動進氣格柵采用透氣鱗片設計，并安裝了類似高合HiPhi X的PML大燈和ISD互動燈。 配合第二代PML可編程頭燈系統和星環ISD光幕，可實現投影、光語交互、擬人效果等功能。
內飾方面，新車也采用了非?？苹玫脑O計。 傳統的液晶儀表盤完全被HUD平視顯示器取代，并且在中控屏后面增加了一組“機械臂”，這使得中控屏可以自由地實現位移和旋轉。 ，儀式感和科技感瞬間飽滿。 高合Z延續了NT門設計，NT門具有電吸、電動開啟功能。 駕駛輔助方面，HiPhi Z配備了包括激光雷達在內的32個傳感器，采用 Orin-X芯片。 動力方面，高合HiPhi Z配備了容量為000的電池組
奔馳、小鵬、蔚來、阿維塔、高合
沙龍機甲龍量產版：CLTC續航802km
沙龍汽車正式發布機龍量產車型。 此外，還帶來了機甲龍全球限定版、機甲龍EVA限定版、機甲龍重裝版模型。 這也是機甲龍首次集體出現在家族矩陣中。 量產版的機甲龍造型十分硬朗，營造出太空飛船般的科技感。 在設計極其同質化的今天，沙龍打造的機甲風格也算得上是一種獨特的做法。 此外，量產車型將配備主動進氣格柵，全系標配矩陣式遠近一體LED大燈。 頭燈集成了自動調節、隨動轉向等多種功能。 輪輞。 此外，尾燈配備Mini-LED外接顯示屏技術，可定制圖文顯示，另外還有電動后擾流板。
機甲龍小車可實現五屏交互，采用“源代碼”機甲智能控制艙，搭載高通8155高性能芯片，采用8核7納米工藝，CPU運算能力提升2.5倍，并擁有DMS OMS雙車載攝像頭、4個獨立音響區、5個互動屏幕。 動力方面，全球限量版車型將搭載前后雙電機，系統最大功率400kW，最大扭矩750Nm。 搭配米其林高性能輪胎，車輛0-100km/h加速時間為3.7秒。 在容量為 的電池組支持下，CLTC 工況續航可達 802km。
哪吒S：NEDC純電動續航710km/增程版續航
哪吒汽車全新旗艦轎車哪吒S正式亮相。 哪吒S基于自主研發的山海平臺。 7月31日正式上市，售價19.98萬元-33.88萬元。 它提供純電力和增程電力。 哪吒S官方稱為運動智能轎跑車。 整體車身比例修長、低矮，符合人們對于轎跑車的審美。 封閉式前臉搭配犀利的LED日間行車燈，讓前臉辨識度極高。 新車還搭載了名為“鋒銳”的光語言系統，275顆LED燈珠可以完成情感表達。
哪吒S采用包圍式設計，配備13.3英寸隱藏式液晶儀表盤、17.6英寸中控屏和12.3英寸副駕駛娛樂屏，配備懸浮式設計的多功能方向盤和AR -HUD平視顯示器。 整體科技感十足。 同時，主駕駛座椅可進行20個方向電動調節，并支持通風、加熱、腿托、按摩等功能。 動力方面，哪吒S將提供純電動和增程兩種動力形式。 其中，純電動版提供配備前后雙電機的四輪驅動車型。 系統最大功率340kW（462馬力），最大扭矩600Nm，0-100km/h加速僅需3.9秒，NEDC工況續航里程710km； 該車型的航程版本可以達到最大續航里程。
名爵花木蘭：CLTC續航520km
上汽名爵花木蘭在成都車展正式亮相。 名爵花木蘭采用了全新的設計風格，配備犀利的大燈和三段式進氣口。 新車采用了跨界設計風格，懸浮式車頂和花瓣式輪轂，讓新車看起來更加時尚。 車身配色方面，新車提供灰灰綠、路轉粉、高冷灰等7種車身顏色。
內飾方面，名爵木蘭的內飾設計簡潔、時尚。 采用紅白機內飾配色。 新車配備雙輻式多功能方向盤，上下兩側均采用平底設計。 方向盤采用雙色設計。 新車配備7英寸液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控屏，內置斑馬系統。 此外，新車還將配備360°全景影像系統和PM2.5全效空氣粉塵凈化系統，高配車型還將配備紅外傳感器，用于人臉識別和駕駛員檢測。 名爵花木蘭搭載大功率永磁同步電機，最大功率330kW（449馬力），最大扭矩600Nm，百公里加速3.8秒。 新車搭載上汽“魔方”電池，采用LBS臥式電芯和CTP技術，將電池組厚度降低至110mm，提高車內空間利用率，提高能源效率。 CLTC工況下續航里程為520km。
遠航汽車：兩款轎車和兩款SUV
大運集團將正式發布旗下全新高端新能源汽車品牌——遠航汽車。 同時，遠航汽車將發布四款全新電動汽車，包括兩款豪華轎車遠航Y6和Y7以及兩款豪華SUV遠航H8和H9。 新車將采用剪刀門設計，并配備無框車門和感應開啟方式。 整體設計依然是目前新能源汽車比較流行的流線型車身，車身線條修長，整體呈現出非常運動的姿態。 新款SUV也采用了目前較為流行的設計。 前臉是比較圓潤流暢的設計，側面則采用平直的線條。
遠航系列車型搭載AliOS智能座艙系統，可實現最長的超長續航里程。 搭配超級充電樁，充電10分鐘即可獲得300公里續航里程。 在動力性能和駕駛樂趣方面，遠航系列車型擁有3.5秒0-100km/h最快加速性能，并配備智能空氣懸架和CDC智能減震系統。
幾何形狀 G6/M6：續航里程 450 公里至 620 公里
幾何在成都車展上公布了旗下G6/M6的預售價。 G6共有2款車型，預售價15.28萬元-17.48萬元。 M6共有2款車型，預售價為15.28萬元-17.48萬元。 G6和M6采用了非常相似的設計手法。 全新的設計語言不僅豐富了設計細節，還進一步提升了精致感，造型更加時尚。 封閉式格柵與兩側大燈相連，形成一體式前臉，在延伸橫向視覺寬度的同時，讓前臉看上去十分協調。 車側采用了較為流暢的線條設計，雙色車頂設計搭配黑色外后視鏡，讓新車看起來更加年輕。 隱藏式門把手可以盡可能減少風阻，同時也更符合年輕消費者對于純電動汽車的期待。 流暢的車頂線條從車頭延伸至車尾，在車尾上方形成車頂擾流板，看起來足夠運動。
內飾方面，G6和M6也采用了類似的設計手法。 整體造型十分簡約，采用拼色設計，營造出時尚的既視感。 貫穿式空調出風口的設計讓新車內部看起來更加寬敞，全三幅式方向盤握感不錯，10.2英寸液晶儀表盤搭配14.6英寸大尺寸中控屏。中控大屏、抬頭顯示系統凸顯科技感十足。 值得一提的是，新車的車機系統采用了（鴻蒙）OS系統。 動力方面，G6和M6均配備了最大功率150kW的驅動電機。 G6兩款車型的續航里程分別為480km和620km，M6兩款車型的續航里程分別為450km和580km。
莎朗、哪吒、MG、遠航、幾何
比亞迪護衛艦07：預售價22萬-28萬元
比亞迪07護衛艦在本屆成都車展上正式亮相，并公布了預售價格區間，預售價格為22萬元-28萬元。 從外觀上來看，比亞迪護衛艦07是比亞迪X DREAM概念車的量產車型。 新車采用“海洋美學”設計理念。 前臉的靈感來自于“波浪和漣漪”。 其配備了多邊形格柵以及兩側矩陣式LED大燈。 ，拉伸前臉的視覺寬度，配備發光Logo，整體造型更具辨識度和科技感。
新車尾部配備了時下流行的貫穿式尾燈，頂部還設計了分段式擾流板，車牌框面積相對較低。 車身尺寸方面，新車長寬高分別為4820/1920/，軸距。 動力方面，07護衛艦配備DM-i和DM-p兩種動力系統。 其中1.5T發動機最大功率102kW（139馬力），兩驅版本最大功率145kW（197馬力），四驅版本采用新開發的后驅三驅系統。一體式組裝。 雙電機最大總功率為295kW（401馬力），最大扭矩為656Nm，0-100km/h加速時間為4.7秒。
Tank 300 HEV：最省油的坦克？
基于坦克300打造的混合動力車型也出現在成都車展坦克品牌的展臺上。 Tank 300 HEV 是基于燃油版本打造的。 新車外觀方正硬朗。 前格柵與圓形大燈形成貫穿式設計。 前臉設計極具家族辨識度。 車身側面，新車采用白/藍配色，通過藍色的“HEV”字樣凸顯新車的特殊身份。 新車的前后輪眉比車身更寬，營造出濃郁的越野風格。 車尾方面，新車尾部采用了水平開啟式尾門，并配備了全尺寸外置備胎。
Tank 300 HEV的內飾設計遵循硬派越野風格，配備12.3英寸雙屏，空調出風口和功能旋鈕均采用圓形設計。 此外，新車配備了真皮座椅，座椅及車門飾板均采用菱形縫線裝飾，進一步凸顯了新車的內飾質感。 坦克300 HEV搭載2.0T米勒循環發動機和集成P2電機的9HAT變速箱。 該系統綜合功率224kW（305馬力），綜合扭矩640Nm，0-100km加速時間在9秒內。
歐尚Z6 iDD超級混動：NEDC純電續航150km
在本次車展上，歐尚Z6藍鯨iDD超級混動正式亮相。 此前，新車官方售價已公布，售價區間為15.58萬元至17.58萬元。 歐尚Z6 iDD采用大嘴前進氣格柵設計，內部采用菱形陣列裝飾。 整體造型是一個倒梯形，造型非常時尚。 兩側大燈造型狹長，前包圍采用了鋒利的三角形設計，整體視覺效果非常有張力。 車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4699*1890*，軸距為。
新車配備10.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏。 中控臺后面還有一塊9.2英寸的小屏幕。 新車還搭載了AR-HUD系統，可以實現多屏聯動。 車機系統采用最新5.0系統，支持.0全語音代客泊車系統、全場景智能下車語音、分屏功能、人臉ID識別等科技功能。 新車搭載藍鯨iDD全域混合動力系統，搭載1.5T發動機與電動機的組合，其中發動機最大功率122kW（166馬力），最大扭矩255Nm，峰值功率電機功率為110kW（150馬力），峰值扭矩為330Nm。 在容量為28.4kWh的電池組的支持下，NEDC工況下可實現150km的純電續航。
蔚品牌夢想成真：WLTC純電動續航里程169-195km
蔚派新車圓夢量產版正式發布。 早在去年的廣州車展上，魏遠猛就首次登上舞臺。 如今，其在成都車展正式亮相，預示著新車即將量產。 圓夢采用了非常復古的設計風格。 前臉采用大尺寸橫幅式格柵，向兩側延伸，下方有裸露的鍍鉻保險杠。 前大燈設置在突出的前翼子板上，圓形的大燈樣式讓復古感更強。
車身側面采用了大溜背設計，門把手以及下方的防刮條均采用了鍍鉻材質，增加了視覺效果。 密輻輪圈的造型十分搶眼，放在這身身上更凸顯出它的復古風格。 車身尺寸方面，遠夢的長寬高分別為4830*1995*，軸距為。 動力方面，遠夢將搭載DHT插電式混合動力系統。 所使用的發動機為型號為E15BD的1.5T發動機，其最大功率為115kW（156馬力）。 同時，新車還將根據配置提供兩輪驅動和四輪驅動兩種驅動形式。 配備39.67kWh的電池組，兩驅和四驅車型的WLTC純電動續航里程分別為169公里和195公里。
東風本田思域e:HEV：WLTC綜合油耗4.39L/100km
在今年的成都車展上，東風本田公布了思域混合動力車型東風本田思域e:HEV的官方指導價。 新車共推出3款車型，指導價為15.99萬元-18.79萬元。 新款思域e:HEV繼承了與燃油版思域相同的外觀設計，但在細節處增加了一些代表新能源的元素。 新車中網采用雙橫幅樣式，與普通版思域類似，只不過內部嵌入的品牌標識采用藍色元素點綴，凸顯其混合動力特性。 前大燈依然與前格柵形成一體式前臉造型，不僅拓寬了車頭的橫向視覺感受，也提升了整車的質感。
新車同樣繼承了普通版的內飾布局，只是增加了符合混動車型的專屬配置。 例如，儀表板采用了全新的UI設計，讓人一目了然地了解其混合屬性。 懸浮式中控大屏搭配三輻式多功能方向盤，滿足了年輕消費者的期待，貫穿式空調出風口擴大了車內視覺寬度。 動力方面，新車搭載代號LFB15的2.0L自然吸氣四缸發動機加電動機。 發動機最大功率為105kW（143馬力）。 WLTC綜合油耗為4.39L/100km。 -CVT變速箱。
全文摘要：在成都持續高溫、疫情持續的情況下，今年首個國內A級車展如期舉辦，實屬不易。 在各大車企下半年都在大力推出新產品的同時，我們看到新車中新能源產品的比例變得更高，車型也不再局限于純電動車或純電動車。電動汽車。 電動SUV。 未來還會有更多像高合HiPhi Z、莎朗麥查龍這樣的未來車型，也會有像威牌圓萌這樣的復古車型。 市場細分將使新能源汽車更加個性化。
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