雖然國人對于大空間的汽車總是有著一種別樣的情愫，但空間大的汽車不僅價格昂貴，而且使用成本也很高。 對于剛參加工作的年輕人來說，不適合出行。 不過在人口基數大的城市，上下班有車確實比擠公交或者地鐵方便很多，所以很多90后都會考慮買一輛相對實惠的代步車并且有足夠的空間。 而筆者想針對這一情況，推薦三位汽車行業的交通“大師”。 價格都在8萬元以內，油耗低至40毛錢，而且都是大廠背景，適合年輕人。
第一款車型：本田飛度
雖然說起飛度，這款車總是與“民用超跑GK5”等關鍵詞聯系在一起，但我們不能否認飛度作為踏板車的實力。 它的入門價并不高，售價7.38萬-10.28萬。 車身設計在2020年看起來很獨特，小前格柵由銀色+黑色飾條組成，不可避免地給人一種類似于CR-V的視覺。 結果，這也是本田的家族化設計。 車身側面有凸起的線條，線條的描繪從前到后逐漸加深，增添了幾分動感。 飛度還擁有豐富的改裝案例。 買車回家后，您可以讓您的 Fit 獨一無二。 動力方面，相信大家對飛度選用的1.5L發動機都很熟悉。 5MT與CVT變速箱的組合，油耗可控制在5.3L-5.7L。
第二款：現代瑞納
與起飛速度相比，瑞納的定位更低。 入門價4.99萬，頂配僅7.39萬。 不過，瑞納只有一款配置頂級的車型，提供了ESP、車身牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助等功能，以及電動天窗、倒車影像等舒適性配置，考慮到瑞納和瑞納的售價自家合資身份，73900瑞納頂配的性價比并不低，而且發動機都是一樣的，均采用1.4L自然吸氣發動機，一次可以輸出132.4牛米的峰值扭矩。 單從性能上來說，確實不強，但單獨作為踏板車使用也足夠了。 在現代技術的加持下，發動機的可靠性無需擔心。 搭配5MT或4AT變速箱也能更好。 燃油經濟性得到提升，手動擋車型百公里油耗為5.2L。
第三款車型：寶駿510
雖然寶駿510只是一款國產車型，但就其本身的知名度而言，寶駿510并不遜色于飛度，并且遠超現代瑞納。 除了寶駿本身良好的品牌口碑之外，寶駿510在國內的高銷量表現也是其口碑極佳的原因。 2017年2月上市后，寶駿510累計銷量穩步上升。 不僅可以與哈弗H6來回競爭，還多次威脅哈弗H6的月銷量冠軍。 如今，汽車保有量已突破80萬。 2019年累計銷量仍穩居細分市場第一。 目前該車的售價為55800-82800，比大多數小型SUV都要便宜。
這款車的設計比剛才提到的飛度和瑞納更符合年輕人的審美。 畢竟其目前在售的2019款車型是中期改款后推出的。 最具辨識度的分體式大燈也是寶駿510的精髓所在，性感的瞇眼雖然已經用了3年，但一點也不落伍。 動力與飛度相同，選用1.5L發動機。 不過寶駿510的發動機型號是L2B，是通用汽車的機器。 一般用在英朗等很多車型上，選擇變速箱。 6MT和8速CVT變速箱，油耗維持在6.2L-6.6L之間。 考慮到寶駿510是一款小型SUV，尺寸比飛度還大，油耗其實并不高，折算后還在5毛錢以內。
踏板車最關鍵的要素必須是省油且耐用。 以上三款車型恰好在這方面有不錯的表現，比較適合純粹的代步。 不過需要注意的是，目前飛度并不支持國六標準。 你必須要么購買二手車，要么等待更換新車，否則新車在許多城市將無法再獲得牌照。 瑞納的設計比較普通，而且機身較小，不符合年輕用戶的氣質。 相比之下，寶駿510是最合適的，空間比較好，設計也比較時尚，更討年輕人喜歡。 而且寶駿510性價比很高，是最值得推薦的。
