盡管中國是全球最大的汽車市場，但仍有很多人還沒有購買第一輛車。 對于這些人來說，買車最重要的是安心。 從省心的角度來說，油耗會是大家最關注的一點。
自主緊湊型SUV的發展目前已達到井噴階段。 2017年，銷量10輛緊湊型SUV中就有超過6輛是自主品牌。 自主SUV的油耗一直是大家關心的問題，現在胡哥就舉四款車型來談談。
從上圖可以看出，宋的表現確實比較一般。 1.5T發動機的代號為，采用可變氣門正時和缸內直噴技術。 手動擋車型采用6MT變速箱。 由于傳動效率高，油耗也不會太高。
關鍵是自動擋車型的表現堪憂。 1.5T宋采用的是6速雙離合變速箱，擋位數量還是有點少。 應設置為 7 前進檔。 2.0T發動機代號為。 雖然采用鋁合金缸體和缸蓋實現了輕量化，但發動機和6速雙離合器較差的傳動效率仍然拖累了車輛的油耗表現。
前段時間，隨著《戰狼2》的熱播，北汽也跟著火了。 (BJ) 20作為北汽成員，在油耗方面比宋略好一些。 雖然1.5T發動機只采用多點電噴技術，但6MT變速箱還是降低了油耗。
自動變速箱車型方面，(BJ)20采用CVT變速箱。 雖然會有液力變矩器損失動力，但憑借不具有特定傳動比的優勢，仍然可以在不同的車速下匹配更經濟的轉速，達到降低油耗的目的。 同時，出色的路緣質量也有助于降低油耗。
奔騰X80的油耗可以說是目前三款車型中最差的。 1.8T發動機代號僅采用多點電噴技術。 與之匹配的是6AT變速箱。 雖然在可靠性方面表現不錯，但液力變矩器的功率損失卻相當明顯。 汽車的整備質量相當于搭載兩名（BJ）20以上的成年男性，對燃油經濟性還是有一定影響的。
2.0L發動機代號為 ，僅采用多點電子噴射技術。 手動擋車型雖然采用了6MT變速箱，但依然不能很好的降低油耗，整備質量表現還不錯。 至于自動擋車型，同樣采用6AT變速箱，匹配并不完美。
CS55的油耗表現還是不錯的。 作為長安的精品之一，它的實力并沒有讓我們失望。 1.5T發動機代號為 ，采用VVT和多點電子噴射技術。 由于采用6MT變速箱，加上整備質量較小，1.5T手動擋車型的油耗表現還是不錯的。
至于自動變速箱車型，CS55采用的是愛信6AT變速箱，可靠性方面沒有太大問題。 雖然AT變速箱的傳動效率不高，但是這套動力組合匹配得相當好，所以油耗表現還是相當喜人的。
總結
可以看到，這四款SUV的油耗還是稍高一些，而這也是很多自主品牌的劣勢。 雖然自主緊湊型SUV占據的市場越來越大，但仍需錘煉核心技術，戒驕戒躁。
