（一）立魂創業
沒有你，祖國板塊東西難接，雞腹尾離前身。 你是甘肅地形啞鈴中榫卯的簡稱蘭鐵四中，緊緊鑲嵌連接著祖國的東西南北，讓列車開往中華大地。
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新中國成立后的白手起家，建局六十五年的風雨兼程，幾代鐵路建設者的辛勤耕耘，終于成就了今天的華夏西部鐵路。
以蘭州為樞紐，連接甘川、清寧等9條普速、十多條支線，運營7000公里高速公路和3000公里高速公路，修補古山西部的荒山深溝，吸引區域160萬平方公里的經濟，將源源不斷的資源輸送到祖國的大江南北。 就這樣，大西北神話從溝壑深山中誕生，蘭州鐵路從落后的環境和不景氣的經濟中崛起。
騰格里沙漠邊上，小火車站望水望塵莫及。 一萬泉、杏泉堡、西吉水，站名水水四溢，保留了小站建設的難度。 缺水的小站里的人，就像戈壁上的駱駝草，扎根在站里，染紅了天涯的鐵路； 又如小站沙棗樹，風沙旱旱。 . 一張橫跨海石灣、惠農、天水、安北的路網，砥礪前行60余年，以站為家，熱愛奉獻，以豐厚的精神支撐詮釋著藍鐵的發展歷程，將充滿激情與追求永恒印在我們的鐵路上。
蘭州樞紐開通、新區城際開通、敦煌開通、蘭新高鐵開通、復興開通、蘭青二線開通、蘭渝鐵路、包蘭客運專線運營、銀西鐵路運營、天平鐵路建設、蘭冀鐵路建設蘭州至張家口三、四線建設、西平二線，新時代蘭州鐵路日新月異。 理念創新戰略驅動振興，從賀蘭山腳下到渭水之濱。 從祁連雪山到黃河畔。 凝聚著歷代鐵路人靈魂的新鐵路，凝聚著敬業、博愛、拼搏、敬業、務實、創新的新蘭鐵精神。 譜寫更加壯麗的篇章。
（二）百年饋贈
祖國貧瘠的大西北，一度滋補強壯了黨的身軀。 哈達鋪會與會寧聯手，長征精神在這片西北大地延續。 黨建引領藍鐵，2.7萬名黨員帶頭做表率，支撐7.6萬名員工創造奇跡。 建黨百年，我們應該向黨獻上什么？ ！
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經營里程由建國初期的50公里發展到現在的7000多公里； 運營時速從過去的30公里提高到現在的160公里，高鐵復興近300公里； 路網密度從過去幾乎為零變為150公里； 機構架構由天水線段的成立轉變為現在的集團公司，涵蓋交通服務、房地產等多個產業發展領域； 人員從龍海建設初期到現在都做好了準備，掌握了先進的系統來規劃各種資源； 資產從零增長到今天的4500億元； 安全形勢由粗放型管理向集約化精細化閉環管理轉變，夯實基礎有序可控提質增效。 職工福利收入從溫飽轉變為現在國企有錢可花有房，每年工資收入連續超過地方物價漲幅。
一切從無到有，從一貧如洗的深溝溝渠中構建起縱橫交錯的公路網，解決了數十萬人的就業，穩定了區域經濟，促進了區域發展。
守一方土，盡己任。 以提質增效挖潛讓員工收入更高，用安全運營增量讓大家福利更好。 肩負現代企業責任，在改革發展中守舵破浪，共謀企業發展和員工幸福！
派對！ 在您百歲生日之際，我自豪地向您報告：我們不忘初心，牢記使命，實現了企業的自我發展，并將繼續發展壯大！ 保證了一方人民的幸福，并將繼續幸福下去！
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(3) 想象未來
拉開中華民族偉大復興夢想的大幕，催動蘭鐵鐵路新時代大發展的風帆，融入甘肅一中心一軸兩網三圈九通道的藍圖。 十年內新建線路15條，全省營業里程達到一萬公里。 隴上縣城及鎮區鐵路交通四通八達。 蘭州南北城際線無限拓寬，甘肅鐵路網密布生機勃勃。
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銀川至西寧高鐵，飛鴻直達南北； 吳中城際高速拉近了寧寧。 誰手執彩長空譜，舞到定慶包頭太原。 河東機場粉刷一新，空鐵聯運樞紐顯現。 沿線潑灑濃墨重彩，擴建重建，煥然一新。
重彩是最美的大青海，三橫四縱，兩心兩環。 西寧四方雄偉，通往成都茶卡、十堰。 早吃西北羊肉湯，晚游湖北武當山； 或者拿大漠鎖陽茶，穿梭到成都的麻將攤。 更像是門源接九泉，看完菜花，飛天。 隨意四處走走。 品嘗五種口味，努力賺錢。 西寧城軌暢通無阻，城際直達蘭州。 更貼近新西蘭城市群，與清寧、甘肅無縫對接。
公路網縱橫交錯于廣袤的西北大地； 距離，不再為城市、縣城的距離而煩惱。 白銀、西寧、天水、武威進入城際小時圈，城市與人與人的距離非常近。 繁華交流交融繁華幸福，何青海燕享太平盛典。 高原磅礴的流水回蕩在河套平原，樞紐蘭州正處在騰飛的前沿。
美好的未來莊嚴地召喚著我們，讓我們在建黨百年之際許下一個美好的愿望——奮斗一生蘭鐵四中，共同奮斗！ 讓我們一起享受蘭鐵美好的明天！
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作者簡介： 唐文權，男，1972年生于西黃故里天水。喜舞文戲墨，愛好國學。 以詩為劍廣交天下友，談詩道解疑。
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