新愛麗舍參考價格：已停產
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指南：5萬-8萬自動擋汽車，5萬-8萬自動擋汽車車型推薦
今天小編就給大家介紹一下5萬-8萬的自動擋汽車。 隨著汽車市場的發展，汽車車型的增加也使得汽車的價格降低。 但對于預算有限的消費者來說，不少合資品牌也推出了性價比較高的緊湊型轎車。 這些車型在滿足空間和配置的同時，價格普遍較低。 接下來就讓小編給大家介紹一下5萬-8萬的自動擋汽車吧！
50,000至80,000輛自動變速箱汽車：愛麗舍
現款愛麗舍新車依然沿用了“愛麗舍”這個大家熟悉的名字，但與老款車型相比，新車可謂是脫胎換骨。 無論是外觀內飾還是底盤動力都進行了重新開發，這次換代也讓愛麗舍在同級別車型中更具競爭力。
整體造型方面，愛麗舍的外觀延續了雪鐵龍的家族式設計風格，與自家的世嘉、C4L等車型非常相似。 視覺效果非常飽滿，還隱約透露著年輕時尚的氣質，相信各個年齡段的消費者都能接受。 車身尺寸方面，新愛麗舍的長、寬、高分別為×&TIME()s;，軸距為。 這次推薦的四款車型中，它的軸距和寬度是最大的。
輪胎配置方面，愛麗舍采用了注重舒適性的佳通系列輪胎，規格為185/65 R15，市場價格為每條輪胎350元左右。 15英寸的鋁合金輪轂造型花哨，視覺效果不錯。 此外，愛麗舍還配備了全尺寸備胎。 它也是本次推薦的四款車型中唯一一款配備全尺寸備胎的車型，并且表現不錯。 制動系統方面，采用四輪盤式制動器的愛麗舍比桑塔納()、捷達()等同級別車型更加厚道。 事實上，本次推薦的四款車型中，只有桑塔納采用了前盤式和后盤式。 鼓式制動系統。
這款自動舒適的愛麗舍采用了織物座椅，側翼不是特別高，包裹性表現一般。 另外，前排座椅可手動調節，并且支持高度調節，表現不錯。 后排座椅配備中央三點式安全帶，但沒有中央頭枕，兒童安全座椅接口為全系標配。
愛麗舍搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率117馬力，最大扭矩150牛米。 本次推薦的四款車型中賬面數據表現不錯，功率最高、扭矩1.6L僅次于桑塔納，排名第二。 不過在變速箱方面，它只提供了4速手自一體變速箱，在同級別中并不具備任何優勢，略顯遺憾。 底盤懸架方面，愛麗舍采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架。 這個配置在同級別車型中比較常見。
5萬至8萬自動擋汽車：凱越()
凱越可以說是10萬元以下緊湊型轎車細分市場的老面孔了。 凱越迎來小改款，更換了全新的發動機和變速箱，老款車型常被詬病的油耗高的問題得到了解決。 ，進一步增強了自身的競爭力。
作為一款上市已久的車型，凱越在外觀上已經無法給我們帶來什么驚喜了。 相信你在路上見過很多。 這里詳細描述它的外觀并沒有什么意義。 總體來說，凱越的外觀中規中矩，很容易被別人接受，但整體外觀有些沉悶，說它有多討喜顯然已經超出了它的服務范圍。 從尺寸來看，凱越的長、寬、高分別為×××，軸距為×××。 它是四款車型中最長的，但軸距落后桑塔納，與陽光相差3mm，遺憾墊底。
輪胎配置方面，凱越采用了固特異EAGLE NCT5系列，該系列是一款舒適且經濟的輪胎，規格為195/65 R15，市場價格在400/條左右。 15英寸多輻鋁合金輪轂雖然造型普通，但視覺效果卻更加耐看。 前后盤式制動器加上非全尺寸備胎的組合在同級別中只能算是中規中矩。
乘坐空間方面，身高184cm的體驗者來到了前排。 將座椅調整到最低位置后，頭部空間為2指。 手指，腿部空間是4手指。 雖然從體驗者的角度來看，這樣的空間表現還不夠充分，但畢竟身高達到了184cm，所以從這一點來看，凱越的空間表現還算不錯。
凱越的后備箱容積數據為405L，在同級中并不算太大，但其后排座椅全部支持4/6折倒，這一點值得稱贊。 凱越的天窗可開啟長300mm、寬720mm，開啟面積可達0.22平方米。
動力方面，凱越搭載1.5L自然吸氣發動機，采用DVVT可變氣門/可變進氣歧管技術。 其最大功率為113馬力，最大扭矩為141牛米。 匹配的變速箱是6速手自一體變速箱，相比老款的4AT是有進步的。 懸架系統方面，凱越采用前麥弗遜、后雙連桿獨立懸架。 對于一款家用緊湊型轎車來說，這樣的懸掛組合可以稱得上是優秀了。
50,000至80,000輛自動變速箱汽車：桑塔納
桑塔納這個名字對于國內消費者來說一定不陌生。 自1983年第一輛桑塔納（老款）下線以來，這款已經服役29年的上海大眾車型累計銷量已超過300輛。 萬泰，稱其為傳奇，一點也不為過。 2012年，老桑塔納正式退出歷史舞臺。 與此同時，換裝了現款大眾家族式設計風格的全新桑塔納正式上市。
桑塔納外觀沿用了大眾家族式的設計語言，整體造型成熟穩重。 雖然不難看，但“套娃”的風格也讓它辨識度不高，不過對于一款入門級緊湊型轎車來說，長得像自己的“大哥”似乎也不是什么壞事。 車身尺寸方面，桑塔納的長、寬、高分別為×××，軸距為×，表現中規中矩。
輪胎方面，桑塔納搭載鄧祿普EC300系列節油環保輪胎，規格為185/60 R15，每條輪胎市場價格在400元左右。 15英寸5幅鋁合金輪轂造型力量感十足，視覺效果不錯。 不過，前盤后鼓的制動系統一直是桑塔納詬病的軟肋。 雖然39.47米的制動性能在我們的實測中還算不錯，但鼓剎的成本畢竟相對較低，而且看著也不是很舒服。
乘坐空間方面，身高176cm的體驗者坐在前排，將座椅調整到最低位置后，頭部空間為2指。 空間足有2拳多。 對于一輛緊湊型汽車來說，這已經是相當不錯的性能了。
桑塔納的后備箱容積為466L，內部地板很規整，還不錯，但遺憾的是桑塔納的后排座椅不能放倒，后備箱容積無法進一步擴大。 天窗方面，桑塔納的天窗寬度為670毫米，可開啟長度為100毫米，開啟面積約為0.15平方米。
動力方面，桑塔納搭載大眾EA211系列1.6L自然吸氣發動機，最大功率110馬力，最大扭矩155牛米。 與之匹配的是6速自動變速箱。 雖然有運動模式，但無法手動加速。 降檔開關。 底盤懸架方面，桑塔納采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，在同級別車型中屬于常規表現。
好了，小編今天介紹的5萬到8萬自動擋汽車就到這里了。 不知道聽了小編的介紹，大家對5萬到8萬的自動擋汽車是否有了更深入的了解呢？ 希望我的介紹能夠對您有所幫助。 如果您想了解更多，請關注太平洋汽車網吧！
