最近，我在后臺看到一位消費者的提問。 我想在10萬元的預算內購買一輛手動擋的自主品牌家用車。 對于這個問題，第一反應是手動擋還是有需求的。 不過說實話，駕駛手動擋車型比自動擋車型更有樂趣。 無論是駕駛的參與感還是成就感都非常強。 因此，如果您比較注重駕駛體驗，選擇手動擋也是一個不錯的選擇。
以落地10萬元以內為關鍵點，小編粗略預估機身售價在8.5萬元左右。 按照這個價格，選擇了以下性價比較高的機型。 我們一起討論一兩個吧。
秦Pro（參數|詢價）
作為一款10萬級緊湊型轎車，比亞迪秦Pro燃油版給消費者留下了良好的印象。 首先，一個模特一旦擁有了好的顏值，就意味著成功了一半。 秦PRO繼續沿用“Face”設計。 夸張的前臉和扁平化的設計風格，讓外觀頗具沖擊力。 而且，在配置方面，比亞迪的系統也搭載在了這款車型上，并且配合可旋轉的超大中控屏，可見亮點還是不少的。 作為一款家用車，消費者會有很好的體驗感，這就足夠了。
目前Qin Pro的終端優惠力度還算不錯。 以廣州為例，Qin Pro終端的折扣范圍在0-1萬左右。 因此，如果你想買手動擋，小編推薦2019款智聯風動版。 雖然該版本指導價為9.79萬元，但結合目前的終端優惠，性價比會更高。 與8.99萬元的智聯風錦版相比，該版本多了單天窗、前排側氣囊、遙控功能、后排中央扶手等，如果消費者喜歡有天窗，加裝單天窗的費用會更高。 2000元，所以如果按照目前的優惠價選擇2019款智聯風動版的話，還是可以落地10萬元左右的，性價比還是不錯的。
艾瑞澤GX（參數|詢價）Pro
近日，奇瑞汽車推出了疫情期間感恩回饋活動，優惠力度還是很不錯的，包括4000元的現金優惠、最高4000元的財政補貼、以及2000元的置換補貼。 如果你想買一輛手動擋的車，配置怎么能低呢？ 艾瑞澤GX Pro正好解決了這些問題。 艾瑞澤GX Pro無論是外觀還是內飾都更加精致優雅，但動力表現在同級中卻非常出色。 1.5T渦輪增壓發動機最大功率115kW，最大扭矩230N。 m能夠帶來良好的加速體驗。 作為一款家用車，一家人出去郊游毫無壓力。
而且它的殺手锏還在于配置齊全、功能強大。 艾瑞澤GX Pro內置4G網絡，可開啟WIFI功能，允許10臺移動設備同時連接，無需擔心手機流量耗盡。 小編更傾向于推薦配置更豐富的2019款Pro手動彩色版，定速巡航、疲勞提醒、自動駐車、上坡輔助、后車雷達、前后電動車窗、遙控、無鑰匙啟動、后視鏡加熱、后排空調等一應俱全。 回頭一看，你發現它的指導價只有8.69萬。 算上終端折扣，艾瑞澤GX Pro性價比非常高。
新帝豪(參數|詢價)
事實上，吉利帝豪的實力已經得到了大多數消費者的認可。 我們可以發現帝豪每個月都會出現在汽車銷量前15名的榜單中。 值得注意的是，上榜成員基本都是合資車型，上榜的自主品牌很少。 很多時候只有吉利帝豪一人作戰，顯得“格格不入”。 不過，這也是一種實力的體現之道。
那么，帝豪憑借什么實力在這個競爭激烈的A級車市場與合資車競爭呢？ 最主要的是性價比高，產品力強。 可以說，帝豪憑借這一特點，走出了一條新路，改變了消費者的刻板印象，找到了自主品牌汽車的重大突破。 從目前的優惠來看，性價比較高。 以廣州為例，終端折扣范圍為0-13000。 小編就給大家推薦2019領先版本的向上互聯模型。 指導價8.08萬，還是蠻實惠的，而且質保是4年或者15萬公里，相比大部分車型的質保政策的10萬公里有不錯的優勢。 更重要的是，吉利帝豪的外觀非常時尚，智能網聯也會更有體驗。
結論：如今購買手動擋車型的消費者越來越少，但這并不意味著手動擋已經退出市場。 事實上，手動擋車型的駕駛感受更加直觀，能夠給消費者帶來更強的成就感。 這也是駕駛樂趣的靈魂。 手動變速箱如果配備豐富的配置那就更加完美了。 以上三款車型是根據幾個關鍵詞來選擇的，都是比較主流、性價比比較高的車型。 您可能希望了解更多有關它們的信息。
