導讀：國產汽車的進步是有目共睹的。 銷量并不遜色于合資車。 然而，汽車市場的競爭非常激烈。 2023年4月國產SUV零售量排行榜完整版（1-150）已經公布。 有人高興，有人擔心。 排行新大流品牌，新能源汽車逆襲傳統燃油車，乘聯會數據顯示，共有11款車型銷量過萬輛，前三名均為新能源汽車，其次為元PLUS、宋PLUS新能源、廣汽AION Y、霸主H6一度跌至第五位，比亞迪唐、博越L、理想L7也進入前十。 瑞虎8并不是很理想，保有量還不到1萬輛。 2023年4月國內SUV銷量排行榜，AION Y排名第3，哈弗H6排名第5，瑞虎7排名第31！
具體銷量來看，元PLUS取得了2.8萬輛的好成績，宋PLUS、AlON Y、長安均取得了2萬輛以上的成績，表現不俗。 哈弗H6銷量1.5萬輛，理想L7、護衛艦07、星越L均突破萬輛。 受到大家的青睞。
瑞虎8、坦克300、紅旗HS5保有量均超過8000輛，表現中規中矩。 理想L8、Leap C11、理想L9均超過6000輛。 瑞虎7和傳祺GS4的保有量才3000多輛，不太樂觀。
最后我們來看看第41位到第150位。 銷量不到2500輛。 艾維塔11和文杰M5才1600多。 坦克500和BJ40都是千元出頭。 到了800輛車，真是慘淡。
