2023年上半年已經正式結束，下半年已經開始。
這段時間，各車企上半年銷量數據尚未出爐，正在緊鑼密鼓地整理中，投訴名單也已出爐。
那么，哪些合資車型“高居投訴榜首”呢？
今天我們就來看看合資品牌半年度投訴榜前10名。 他們有什么問題？
皇冠綠方投訴：876條 一句話點評：OTA升級無法解決車機問題
合資品牌半年度投訴榜第一名是豐田旗下皇冠路芳。
大量車主反映，這款SUV的車機系統OTA升級后，仍然無法解決車主提出的啟動慢、卡頓、導航偏差太大等問題。 用戶的智能汽車體驗。
寶馬X3投訴數：587條 評論一句話：車機功能與宣傳不符
作為榜單第二名，寶馬X3收到的車機系統投訴最多：不少車主反映，買車前，寶馬店宣傳這款SUV的車機系統有遠程升級功能，語音控制。 車窗升降等功能甚至在官方宣傳冊上都寫著，但實際上這些功能根本不支持，讓他們有被欺騙的感覺。
豐田皇冠投訴：512條 一句話點評：儀表盤裂了
除了皇冠路芳之外，皇冠轎車也榜上有名。 車主反映，這款豐田旗艦車型存在儀表板破裂、異味等問題，嚴重影響了皇冠品牌在他們心中的形象。
豐田漢蘭達投訴：一句話400條評論：也是OTA升級問題
豐田繼續“屠榜”，這次經典中型SUV豐田漢蘭達上榜。
漢蘭達的問題和皇冠路芳一樣，都是因為OTA功能沒用，而且車機系統經常在藍牙斷開后沒有聲音，而且不支持車主安裝其他車軟件。 從這一點來看，漢蘭達的車機系統應該和皇冠路芳是一樣的，甚至連故障都那么相似。
標致408投訴：389 一句話點評：價格保護策略沒有實現
很多車主提車時，東風標致官方承諾，新款標致408將有一年的價格保證期，并且不會降價。 但沒想到的是，標致408很快就以補貼的名義變相降價，讓老車主有種被“割韭菜”的感覺。
豐田銳志投訴：389條 一句話點評：儀表盤也裂了
和豐田皇冠一樣，豐田銳志被投訴最多的問題就是儀表盤破裂，部分車型的儀表盤反光嚴重，甚至影響了駕駛員的正常駕駛。
豐田卡羅拉投訴：298條 一句話點評：變速箱有異響
在我們的印象中，豐田卡羅拉開起來好用，變速箱的平順性也不錯。 但不少車主反映，卡羅拉的變速箱存在左右顛簸、顛簸、異響等問題。
豐田凱美瑞投訴：288條評論一句話：發動機燒機油
現在的凱美瑞暫時還沒有出現太多的質量問題，但是不少車主反映老款凱美瑞出現了燒油的問題，甚至兩三千公里就消耗了4L的油。
寶馬5系投訴：275條 一句話評論：缺乏遠程自動車輛升級，與促銷不符
按照寶馬官方的說法，寶馬5系的車機系統應該有遠程自動車輛升級功能，但是2020款寶馬5系的車主發現自己的車輛缺少這個功能，而且無法使用語音控制空調還有等等，涉嫌虛假宣傳。
本田雅閣投訴：239條評論一句話：輪胎磨損嚴重
榜單第十名是本田雅閣。 該中型轎車后輪胎吃胎嚴重，輪胎一側不平整，導致胎噪嚴重，滾動面不平整，影響了車輛的行駛安全和駕駛感受。
結論
讓我們沒想到的是，合資品牌半年度投訴榜前十名車型中，日系車占據了七席。 要知道，在消費者心中，日系車幾乎就是可靠性的代名詞。
那么，你的車在名單上嗎？ 有沒有出現以上問題？ 歡迎留言互動！
