“這里還是我熟悉的時尚前線，廣州最潮的shopping mall嗎？” 前兩天，老廣州的趙女士在朋友圈發了這樣一條狀態，引發了不受歡迎的共鳴。 “小時候的記憶消失了”“那里變成了特賣場”等尷尬的評論接二連三的出現。
作為廣州時尚先鋒的圣地，記者實地探訪發現，時尚前沿已不再是號稱“潮流祭祀勝地”，在地下商場也很難找到潮流產品。 海印集團相關負責人馮總在接受采訪時表示，集團意識到疫情一線存在的問題。 業內人士建議，隨著新一代年輕消費者消費需求的變化，時尚戰線應主動升級轉型，立足自身優勢推出特色單品。
參觀：店鋪潮品難求
流行前線曾是廣州潮流文化的“潮拜勝地”。 從1996年到2005年，是流行樂壇最輝煌的十年。 它針對15至25歲的年輕消費者，引入了大量潮流品牌、運動品牌和時尚買手店。
1999年6月，隨著廣州地鐵一號線的開通，“時尚一線名店城”成為廣州第一個直通地鐵的地下商業空間。 其輻射范圍一直覆蓋到周邊的地王廣場和地上的東川名店體育城。 但是現在已經不是以前的樣子了。 一些商戶搬走了，剩下的大部分店鋪都是同質化經營。 很多都在打價格戰，新潮的產品一票難求。
記者走在人民戰線的主通道。 由于連接地鐵1號線烈士陵園D出口和中華廣場，這里人流量特別大，但大多行色匆匆，很少有人停下來逛進店里。 昔日，四面環水的快樂人電臺直播間早已搬走，周邊幾家原有的服裝品牌也變成了蛋糕店、炸雞店。 也有很多不知名的品牌設立促銷攤位，感覺就像是一個outlet渠道。
次級過道顯得十分空曠，凌源西路出口附近的商鋪基本空無一人，門上貼著“裝修中”的字樣。 在土生土長的廣州人小鐘看來，大眾前線已經不再“大眾化”。 她住在中華廣場旁邊的小區廣州流行前線，她說除了坐地鐵每天都會路過熱門前線，很少像以前那樣經常來這里買東西了。 向上。
據悉，當年熱門一線租金最高時，單價可達1500元/平方米，而如今商鋪平均租金已降至800元/平方米，餐廳平均租金已降至500元/平方米。
原因：沒跟上升級的趨勢
“現在的主通道幾乎變成了奶茶面包一條街，大品牌店都沒有了，時尚前線只留在我們的記憶中?！?對于80后消費者張女士的抱怨，廣東省連鎖經營協會常務理事黃文杰表示。 因此，輕餐飲只能分擔客流，不能帶動客流。 有必要在時尚一線推出一些可以直接帶動消費的單品。
“可以說廣州流行前線，2000年初形成的中山三路商圈就是為廣州的‘80后’而生的。當時，‘80后’只有20歲，消費能力還不高，但他們有時尚感。十年過去了，“80后”已經步入三十歲，他們已經晉升為父母，他們逐漸離開了中山三路商圈，從追求潮流到追求“品質。我想喚起他們的記憶，甚至吸引90后和00后的關注，廣州這個最潮的商圈不應該忘記初心?！?黃文杰表示，時尚前線的問題是整個中華廣場商圈缺乏創新的一個縮影，就項目本身而言，時尚前線一直在“吃老本”，動作太少，沒有找到消費者真正的需求，專注于升級改造，與同樣定位為潮流的時尚天河商業廣場相比，時尚前沿就遜色很多。
一位多年從事商場管理的業內人士也分析，熱門一線店鋪面積小，大品牌難以進入，目前人工成本高。 即使不加租，對于個體戶來說也是負擔不起的。 與此同時，眾多競爭對手、電子商務的沖擊和人們購物習慣的改變，讓這些小店雪上加霜。 個體小店的營銷思維相對薄弱，生意的成功更多依賴于天然的客流，難以“走出去”。 此外，不準時開門或提早關門也會影響銷售。
建議：介紹特色商品
在黃文杰看來，大眾前線對年輕人還是有一定吸引力的。 利用好自身交通便利、電子商務等優勢，在技術上找到結合點，做有直接帶動作用的項目。 “比如，花城匯打造了魔幻世界這個具有科技含量、迎合年輕人的娛樂項目，不僅與自身項目相匹配，而且形成了自己的特色，迎合了潮流方向，形成了吸引力，創造了新的競爭力。 ”
上述不愿透露姓名的業內人士表示，目前大眾一線的客流基本集中在直通地鐵的主通道，兩側客流很少。 考慮改變主要通道，增加通道的寬度。 同時，他建議，在重新設計或細分街區時，流行前線要明確主題，讓消費者了解商場的變化，加深對商場的印象。 另外，之前流行前線的規劃主要是小店，缺乏可以互動的大型主播店。 因此，可以適當加入具有特色的知名零售、餐飲或體驗品牌，既保證租金收入，又避開商場。 出現盲點。
在營銷策劃方面，該人士建議要加強。 一是可以和會場內的商家聯動，也可以用來給會場預熱，增加人氣。
對于目前旗下商業地產項目火爆前線存在的一些問題，海銀集團相關負責人馮總在接受記者電話采訪時表示，企業都是以盈利為目的的，未來會做出一些改變。未來，但暫時不會做出具體調整。 方便透露。
