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    成都航空路:成都76路公交車 8里小區師友路2號

       2023-05-18 網絡整理佚名1530
    核心提示:涉及鐵路、航空、公路、公共交通多個方面成都交通要全方位升級、全面開掛!加快推進天府國際機場高速、成資渝高速、成宜高速、三繞高速西段、東段、北段建設;其中換乘站6座,海昌路站將通過地下過街通道與在建18號線一期的海昌路站連接,實現換乘;西博城站將和在建的11號線一期、18號線一期及待建的16號線實現換乘。

    新的一年,新的期待!

    昨日,成都市交通委發布

    2018年成都市交通重點工作

    涉及鐵路、航空、公路、公共交通等各個方面

    成都交通要全方位升級,全面開放!

    以后我們的出行會更方便~

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    鐵路

    鐵路方面,成蒲鐵路(干線)、川藏鐵路(朝陽湖至雅安段)項目今年建成通車。 成浦鐵路東起成都火車西站,西至成都市浦江縣。 屆時,成都到浦江最快只需半小時!

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    川藏鐵路(朝陽湖至雅安段)全長42公里,設計時速160公里。 是川藏鐵路的重要組成部分。 它起于朝陽湖,經名山直達雅安。 全線建成后,川藏交通將四季、天氣暢通無阻。

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    此外,北站擴能改造、成蘭鐵路、成貴鐵路建設也將加快;

    開工建設成都北城廂二線工程;

    加快推進成自、成西鐵路項目前期工作。

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    ▲ 北站片區規劃鳥瞰圖

    同時,進一步完善成都鐵路樞紐規劃,爭取中鐵集團批準規劃建設設計時速350公里的高速鐵路,從天府站經天府空港新城、資陽至遂寧,形成東接武漢、北接西安的更高標準高鐵通道。

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    高速公路

    高速公路

    今年,承鵬高速改擴建工程將全部完工;

    加快天府國際機場高速、成子渝高速、成宜高速和三環高速西、東、北段建設;

    推進成樂高速、成南高速擴建準備工作,力爭年內開工建設;

    加快承綿高速改擴建工程、承文邛高速改擴建工程、天瓊高速建設項目前期工作。

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    高速公路

    加快城子高速公路建設;

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    推進金建仁(城子高速至梅山街)、金建黃(機場段)、五環等9條高速公路前期工作,力爭年內開工建設;

    確保成子高速、成龍高速與天府機場主體工程同步建成投入使用。

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    鄉村道路

    完成《成都市農村公路發展規劃(2018-2020年)》和2018年實施方案,開展農村公路升級改造,重點解決特色小鎮道路等級低、布局不合理等問題,工業園區和森林庭院。 針對干線網絡銜接不暢等問題,實施200公里農村公路升級改造工程成都航空路,補齊簡陽市農村公路發展短板,加快建設簡陽市400公里農村公路,對294座危重橋梁進行改造改造,全面完成農村道路老舊危橋改造改造工程。

    航空

    航空方面,今年雙流國際機場將建成擴容,滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量150萬噸。

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    加快天府國際機場一期交通配套工程建設。

    天府國際機場最新建設情況:目前,成都天府國際機場飛行區地基處理已完成,T1航站樓樁基工程已完成,T1航站樓樁基工程已完成。 T2航站樓如火如荼。 航站樓的雛形正在一點點顯現。

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    此外,還要推進金塘通用航空機場建設。 上個月,省政府批復建設成都金堂通用機場,建設工期3年。 這是繼2017年3月《四川省通用機場布局規劃(2016-2030年)》印發后成都航空路,四川省首個獲批建設的通用機場,位于金堂縣白果鎮,也是首個A1成都通用機場。

    目前,800米×25米的起降點已建成并投入運營。 1600米×90米的水上跑道初步規劃已經形成,將配備水上飛機??繄?、陸上滑行道、機庫等設施。

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    ▲成都金堂通用機場效果圖

    公共交通

    地鐵

    地鐵1號線三期和地鐵3號線二期試運營投入運營,全市軌道交通累計運營里程將達到210公里。

    地鐵一號線三期工程全長17公里,由北段、支線段和南段三部分組成。 全線共有13個車站,預計下月開通。 沿途的美食和美景都為大家一探究竟。

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    其中,中轉站6座。 海昌路站與18號線一期在建的海昌路站通過地下交叉通道實現換乘; 錫博城站將與11號線一期銜接,18號線一期和在建的16號線已移交。

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    ▲錫伯城站內部圖

    地鐵3號線二期、三期是地鐵3號線一期南北兩端的延伸,二期南接雙流,三期北接新都。 線路全長29.5公里,設車站20座。

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    為確保成都地鐵三號線二期、三期工程于2018年底建成投運,BIM技術(復雜設計可視化仿真)在站后線建設中全面推廣。 簡單地說,就是在“裝修”的過程中使用視覺模擬,確保施工內容在第一時間完成,并達到預期的效果。 目前,地鐵3號線二期、三期主體結構已全部封頂。

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    ▲航都街道全站模型

    班車

    加快交子停車基地、國貿城公交樞紐站等公交站點建設;

    加快BRT路網建設,鳳凰山BRT開通運營,劍南大道BRT開工建設。

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    二是優化公交線路網絡,適時加密三環外城市新建區域公交線路網絡,加強與軌道交通等方式的銜接改造,科學調整班次頻率,精準調度公交線路。車輛運力,完善各區(市)縣公交服務體系,促進全區公共交通協調發展。

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    軌道交通運營

    加快審批鐵路公交運營改造預可研方案,同步推進鐵路公交涉及線站改造方案編制;

    進一步整合現有運力資源,優化運營方案和換乘銜接,開通成蒲鐵路公交運營,增開成都至德陽、成都至綿陽綿樂城際鐵路;

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    進一步增加城關(鵬)動車組數量,購置新的公交車輛并投入運營;

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    開工遂城鐵路懷口南站建設,加快推進成三鐵路清泉至金塘段前期工作。

    智慧交通

    此外,成都還將積極發展綠色智能共享交通,大力推廣新能源公交車應用,鼓勵出租車、網約車使用新能源汽車。

    子彈頭、流線型車身、亮漆……沒錯,這就是在成都新線上運營的“高大上”新能源公交車。 目前,部分新車型已在141、182、156A、156B、K1、K2、1058等航線上線,其他航線正在陸續上線。 計劃到今年年底投放4000輛新能源客車。

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    推進高速公路ETC不停車收費、公交地鐵移動支付、道路客運網上售票、駕駛培訓系統、熊貓愛車平臺等“互聯網+交通”惠民工程建設.

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    此外,要完成網約車信息系統和共享單車信息系統建設,制定服務規范和考核辦法。

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    交通便利

    生活更舒適

    更好的成都

    會有更好的未來

    讓我們一起期待吧~

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    本文部分綜合自:成都商報客戶端、四川新聞網

     
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